半个世纪前中国修建的大桥 现在依旧是世界顶级2018-10-06 18:54

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半个世纪前中国修建的大桥 现在依旧是世界顶级

进入21世纪以来,中国修建了非常多的世界级大桥,比如胶州湾跨海大桥、港珠澳大桥、矮寨特大悬索桥等等桥梁,它们是中国力量一次又一次的展现,赢得世界的掌声。其实除了新时代修建的大桥以外,在六七十年前,中国也修建了一座世界顶级的大桥——南京长江大桥。

半个世纪前中国修建的大桥 现在依旧是世界顶级

南京长江大桥修建于20世纪60年代,中国自主设计并修建的一座重要桥梁。它是在毛主席领导下,新中国成立初期我国最重要的建设成就之一。

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南京长江是一座双层式铁路、公路两用桥梁,它的上层是长达4500多米的公路桥,桥面有十多米宽,就是算大车可以四辆并行。除此以外,两侧还有和款的人行道,连通着其他国道。

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大桥的下层则是铁路桥,宽度和上册差不多,但是长度却达到了6770多米,于津浦铁路和沪宁铁路连接,是我国南北交通的核心之一。南京长江大桥的允许最高通航水位达到了24米,就算是是数千吨的大货轮也可以通过。

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在当时的那个年代,建造这样的一座超级大桥,是非常困难的。在没有南京长江大桥以前,因为长江的存在,江岸两边的交通只能水运,效率极低。在民国的时候,就开始有人提议建造一座大桥,不过后来由于各种原因耽搁了下来。

在56年的时候,南京长江大桥的建设再次被提起并被通过。59年的时候,南京长江大桥开始正式动工建设。其中,无论是自然条件还是技术,都存在了非常多的问题。但是凭借着永不服输的韧性,施工团队最终还是完成了南京长江大桥的建设。

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南京长江大桥的建设,一共花费了8年的时间,期间花费了将近3亿人民币,花费了将近40万立方米的混泥土以及6万多的钢材。这一连串的数字,其中不知道花费了多少人的心血。

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南京长江大桥建成以后,入选了吉尼斯世界纪录,成为了201世纪的建筑建成,也成了南京的文化符号以及中国的辉煌。南京长江大桥本身就成为了我国最著名的景点之一,很多外国政府领袖都会来此观光游览。南京长桥大桥的外号也叫“争气桥”,它是我国桥梁建设的里程碑,让世界喝彩,让国人扬眉吐气。

周圆 本文来源:白衣折扇少年郎 责任编辑:周圆_zhouyuan

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